Pana in decembrie se vor reabilita 120 de poduri

Ministerul Transporturilor ºi Infrastructurii (MTI) a informat vineri cã, pânã la sfârºitul acestui an, se vor finaliza lucrãrile de construcþie ºi modernizare a celor 120 de poduri de pe linia Câmpina-Predeal.

De asemenea, în anul 2010 se va finaliza întregul proiect de modernizare ºi reabilitare a liniilor ºi instalaþiilor de cale feratã de pe tronsonul Comarnic-Predeal.

Lucrãrile de reabilitare a secþiunii de cale feratã Câmpina - Predeal se realizeazã cu fonduri europene (fonduri ISPA 75%) ºi fonduri de la bugetul de stat (25 %). Valoarea totalã a proiectului este de de 311,45 milioane euro, din care fonduri europene - 149,6 milioane euro (reprezentând 75 % din valoarea eligibilã), bugetul de stat - 161,8 milioane euro, din care 49,9 milioane euro (25 % din valoarea eligibilã) ºi 111,9 milioane euro (cheltuieli neeligibile).

Potrivit reprezentanþilor MTI, marþi, 31 august, vor începe lucrãrile de racordare, pe o distanþã de 2 km, a liniilor de cale feratã Câmpina - Comarnic la noul pod feroviar peste râul Prahova din oraºul Breaza.

Lucrãrile se vor executa prin racordarea succesivã a unui fir la noul pod feroviar, circulaþia trenurilor urmând a se desfãºura pe celãlalt fir.

Dupã finalizarea lucrãrilor de racordare, începând de miercuri, 1 septembrie, viteza de circulaþie a trenurilor de cãlãtori pe secþiunea Câmpina - Comarnic va creºte la 80 km/h.

Totodatã, în cursul dimineþii de marþi se vor executa lucrãri de adaptare a instalaþiilor de semnalizare la noua configuraþie a liniilor, "operaþiuni care vor cauza unele perturbaþii în graficul de circulaþie a trenurilor, de circa 15-20 de minute", a mai comunicat MTI.


Sursa: www.realitatea.net