Autostrada Transilvania merge mai departe

Guvernul cautã în acest moment, împreunã cu reprezentanþii companiei Bechtel, soluþii financiare pentru continuarea lucrãrilor, anul viitor, la Autostrada Transilvania, în condiþiile în care cea mai mare parte a sumelor de la buget vor fi îndreptate în 2011 cãtre cofinanþarea proiectelor care au câºtigat fonduri europene.

”Autostrada Transilvania va merge mai departe, chiar dacã finanþarea va fi numai de la bugetul de stat ºi în condiþiile în care banii, cu prioritate, în 2011, se duc pe cofinanþarea proiectelor europene. Asta nu înseamnã cã nu vom merge ºi cu Bechtel mai departe. În acest moment, cãutãm surse alternative de finanþare a proiectului, astfel încât lucrãrile sã poatã fi continuate ºi îi asigur ºi pe cei de la Cluj ºi pe cei de la Oradea cã vor avea veºti bune cu privire la Bechtel”, a declarat, sâmbãtã, premierul Emil Boc, prezent la Cluj, la conferinþa judeþeanã a PDL, care îºi alege o nouã conducere.

În ceea ce priveºte direcþia în care se vor continua lucrãrile, premierul a spus cã ºi aceasta urmeazã a fi discutatã cu reprezentanþii companiei americane care construieºte autostrada, dar existã trei posibilitãþi ºi, cel mai probabil, ºantierul va fi atacat în zona Gilãu-Mihãieºti, pentru a degreva Clujul ºi de traficul greu care se îndreaptã spre judeþul Sãlaj.

”Din punct de vedere logistic sau funcþional, tronsonul Gilãu-Mihãieºti ar fi extrem de util clujenilor, pentru a scoate traficul greu ºi de pe ruta Zalãu ºi probabil pe aceastã zonã vom începe, dar ºi zona Suplacu de Barcãu o avem în vedere, pentru cã acolo sunt lucrãri în fazã avansatã, ºi mãcar începerea proiectãrii tronsonului de la Târgu Mureº la Câmpia Turzii”, a spus premierul.

În ceea ce priveºte exproprierea, procedurile sunt foarte avansate pe zona Gilãu-Mihãieºti, pe care s-a realizat ºi proiectarea, în timp ce pentru tronsonul Târgu Mureº-Câmpia Turzii, aceasta nu s-a fãcut.

Emil Boc a subliniat însã cã decizia legatã de continuarea lucrãrilor la autostrada A3 nu este uºor de luat din cauza resurselor financiare care sunt puþine, iar numãrul proiectelor mare.

”Pentru cã în afarã de Coridoul IV, care este finanþat din fonduri europene, toate celelalte lucrãri sunt pe buget ºi atunci trebuie sã gãseºti o prioritizare pe întreaga þarã”, a mai spus Boc.

Sursa: www.capital.ro