Regii asfaltului au cereri de insolventa

Compania de construcþii Romstrade, controlatã de omul de afaceri Nelu Iordache, a fost asaltatã încã din primele sãptãmâni ale acestui an cu 15 solicitãri de deschidere a procedurii de insolvenþã venite din partea unor furnizori care au de recuperat datorii pentru lucrãri executate în ultimii doi ani.

Pe rolul Tribunalului Giurgiu, unde este înregistratã compania lui Nelu Iordache, au apãrut în luna ianuarie ºi în prima sãptãmânã din februarie 15 cereri de insolvenþã la adresa Romstrade. Întârzierea plãþilor cãtre furnizorii de talie micã ºi mijlocie este o practicã extinsã la nivelul întregii economii româneºti în ultimii ani de crizã, chiar dacã marile companii ruleazã anual contracte de sute de milioane de euro. În cele mai multe cazuri, datoriile sunt de ordinul sutelor de mii de lei, dar de aceste sume atârnã decizia de continuare a activitãþii în rândul firmelor mici.

Din acest motiv, în ultimii ani, micii furnizori au utilizat cererea insolvenþei ca o armã împotriva marilor companii ºi de cele mai multe ori sumele datorate sunt recuperate înaintea declanºãrii procedurii de insolvenþã.

„Am furnizat pãcurã pentru Romstrade ºi nu ne-am încasat banii de peste ºase luni. Întârzierea este mare dacã se þine cont cã jumãtate din banii datoraþi sunt împrumutaþi. Trebuie sã îmi acopãr cu ei o serie de gãuri. Noi le-am solicitat insolvenþa, dar procesele comerciale dureazã, iar noi avem de suferit dacã nu ne încasãm aceºti bani. Ei ne-au arãtat acte care dovedesc cã au bani disponibili în conturi, dar nu vor sã ne elibereze sumele datorate. Am mai vorbit ºi cu alþi furnizori ai Romstrade ºi sunt mai mulþi în situaþia aceasta“, spune Stelian Neagu, administratorul distribuitorului de produse petroliere Stelian Media. Compania are de recuperat de la Nelu Iordache circa 100.000 lei.

În aceeaºi situaþie este ºi Nicolae Cioclei, administratorul Cibul Euro Petroºani, furnizor de utilaje de construcþii. Compania omului de afaceri hunedorean a furnizat cãtre Romstrade macaralele necesare lucrãrilor la proiectul Transalpina. El are de recuperat din urmã cu doi ani circa 50.000 de lei.

„Le-am cerut insolvenþa pentru cã ºtim cã altfel nu avem cum sã recuperãm aceºti bani. Ei aºa procedeazã cu toþi furnizorii mici ºi nu sunt singurii. Noi am cerut insolvenþa ºi la Astaldi. Chiar dacã pentru ei aceste sume nu înseamnã nimic, pentru noi pot însemna o condamnare la moarte dacã nu îi avem. Nu o sã mai lucrez niciodatã pentru ei, dar mereu o sã gãseascã alþi furnizori. Sunt convis cã în pânã în martie (data judecãrii cererii de insolvenþã n.red.) o sã îmi recuperez banii, pentru cã asta este procedura lor de întârziere a plãþilor“, menþioneazã Cioclei.

Romstrade ºi-a adjudecat anul trecut cele mai multe proiecte de infrastructurã rutierã în zona de sud, Oltenia ºi Muntenia. Acestea au o valoare de cel puþin 250 de milioane de euro. Printre firmele care au mai cerut insolvenþa Romstrade la începutul acestui an se numãrã constructorul Agroindustrial Construct din Iaºi, producãtorul de blocuri ceramice ºi prefabricate din beton Macofil din Târgu Jiu sau constructorul de drumuri ºi autostrãzi Felicon Impex din Filiaºi.

Nelu Iordache ocupã poziþia 56 în ultima ediþie a Top 300 Capital, cu o avere estimatã la 110-115 mil. euro, în urcare de pe poziþia 61 ocupatã anterior.

Sursa: www.capital.ro