Constructorul pasajului Basarab mai primeste un contract de infrastructura

Grupul spaniol de infrastructurã FCC se va ocupa de reabilitarea unui tronson feroviar din regiunea Transilvaniei, prețul contractului câștigat de la CFR fiind de 246 de milioane de euro.

CFR a atribuit contractul de reabilitare și îmbunãtãțire a tronsonului Sighișoara-Ațel (Sibiu), parte a liniei Simeria-Brașov, asocierii formate din consorțiul FCC-Alpine și Azvi. Aceștia se vor ocupa de reabilitarea și îmbunãtãțirea unui tronson de 28 de kilometri de linie feratã electricã, astfel încât, la finalul lucrãrilor, trenurile de pasageri sã ajungã la o vitezã de 160 de kilometri la orã, iar cele marfare de 120 de kilometri la orã.


Segmentul adjudecat de FCC face parte din Coridorul IV Paneuropean, contractul fiind finanțat din fonduri de la Comisia Europeanã. Durata lucrãrilor este de 36 de luni. Proiectul include execuția a patru variante cu lungime totalã de aproape 9 kilometri și reamenajarea a douã gãri și douã halte.
FCC nu este la primul contract important în România, fiind în piațã încã din 2004. Poate cel mai faimos proiect a fost construcția pasajului Basarab, în asociere cu italienii de la Astaldi, proiect ce s-a ridicat la o valoare de 255 de milioane de euro, de la 150 de milioane de euro inițial. De asemenea, grupul spaniol și-a adjudecat și un contract în lucrãrile de la magistrala V de metrou București, dintre Drumul Taberei și Universitate, în valoare de 267 de milioane de euro.
În Estul Europei, FCC este prezentã în Bulgaria unde se ocupã de contrucția podului peste Dunãre. În Polonia, a participat alãturi de Alpine la contrucția a patru dintre stadioanele unde se vor juca urmãtoarele meciuri de fotbal de la Campionatul European.


Contractele CFR


Colaborarea cu FCC nu este singura pe care CFR a parafat-o ieri. Consorțiul format din Astaldi – Swietelsky – Alstom – Euro Construct – Dafora se va ocupa de modernizarea liniei de frontierã Curtici-Arad, termenul de execuție fiind de 15 luni. Valoarea acestui contract este de 248 de milioane de euro fãrã TVA. CFR a semnat și cu Sociedad Anonima – De Obras Y Servicios – Copasa – Labracom Construct un contract care vizeazã modernizarea gãrii din Zalãu (6,3 milioane de euro - valoarea contractului). O altã modernizare de stație, cea a Bistriței, a reprezentat un contract de 8,5 milioane de euro atribuit consorțiului format din Copisa Constructora Pirenaica – Puentes Y Calzadas Infraestructuras – SC 2 Invest.


De modernizarea gãrii Botoșani și Râmnicu Vâlcea se vor ocupa Compania Construcþii Feroviare – Conplast – West Star – Construcþii Erbaºu, respectiv Concefa Sibiu. Valoarea contractelor este de 3,2 milioane de euro, respectiv 4,9 milioane de euro.


Sursa: www.capital.ro