S-a încheiat contractul de finanțare a construcției autostrăzii Ploiești-Buzău

S-a încheiat contractul de finanțare a construcției autostrăzii Ploiești-Buzău

CNAIR S.A., în calitate de Beneficiar al finanțării și MINISTERUL TRANSPORTURILOR SI INFRASTRUCURII, în calitate de coordonator de reforme si/sau investitii pentru Planul national de redresare si rezilienta, au convenit la încheierea Contractului de Finanțare nr.1 pentru proiectul „Autostrada Ploiesti – Buzau” în vederea acordării finanțarii prin Planul National de Redresare si Rezilienta, Pilonul 1 – Tranzitia spre o economie verde, Componenta C 4. Transport sustenabil, Reforma R1 – Transport sustenabil, decarbonizare și siguranță rutieră, Investitia I3 – Dezvoltarea infrastructurii rutiere sustenabile pe rețeaua TEN-T, taxarea rutieră, managementul traficului și siguranța rutieră.

Obiectivul general al proiectului: Autostrada Ploiesti – Buzau este amplasata intre localitatea Dumbrava, judetul Prahova, la intersectia cu Autostrada Bucuresti-Ploiesti si Municipiul Buzau, desfasurandu-se pe teritoriul judetelor Prahova si Buzau.

Obiectivul de investitie face parte din reţeaua rutieră TEN-T Core, Coridorul de conectivitate 2 (Moldova) definit ca fiind legatura pe axa nord – sud între Moldova și Muntenia, dar și între Ucraina/Moldova și Bulgaria in cadrul Planul Investitional pentru dezvoltarea infrastructurii de transport pentru perioada 2020 – 2030, aprobat prin HG nr. 1312/30.12.2021 privind modificarea Hotărârii Guvernului nr. 666/2016 pentru aprobarea documentului strategic Master Planul General de Transport al României.

Proiectul își propune să asigure o crestere a mobilitatii pe rețeaua de infrastructură rutieră TEN-T Core, prin reducerea timpului de călătorie, îmbunătățirea condițiilor de călătorie și siguranța traficului, precum și dezvoltarea zonelor pe care autostrada le va servi, precum si economia de combustibil.

Obiectivele specifice ale proiectului:

Construirea a 63.25 km de autostrada, inclusiv 6 noduri rutiere, 42 de poduri și pasaje, 4 spatii pentru servicii, 2 Centre de Intretinere si Coordonare (CIC) plus un Centru de Monitorizare si Informare (CMI).

In scopul implementarii proiectului, traseul autostrazii a fost divizat in 3 loturi:

  • Lotul 1, Dumbrava – Mizil, km 0+000 – km 21+000, cu lungimea de 21.00 km;
  • Lotul 2, Mizil – Pietroasele, km 21+000 – km 49+350, cu lungimea de 28.35 km;
  • Lotul 3, Pietroasele – Municipiul Buzău, km 49+350 – km 63+250, cu lungimea de 13.90 km. 

Strategia de împărțire/divizare pe loturi a fost concepută astfel încât fiecare secțiune să poată fi utilizată independent după finalizare.

Pentru acest proiect viteza de proiectare prevazuta este de 140 km/h. Autostrada va avea urmatoarele caracteristici tehnice – profil trasversal tip cu Platforma de 26 metri, din care:

  • partea carosabila (2 cai unidirectionale): 4×3,75 m;
  • zona mediana: 3,00 m;
  • benzi de ghidare: 4×0,50 m;
  • banda de stationare de urgenta 2×2,50 m;
  • acostament 2 x 0,5m. In zonele unde sunt necesare parapete, platforma se largeste cu 2 x 1,70 m = 3,40 m.

De asemenea, in cadrul proiectului este prevazuta amenajarea a 24 de spatii destinate incarcarii autoturismelor electrice si amplasarea a 65 de perdele antiinzapezire pe partea stanga a drumului intre km 0+200 – km 63+250.

Valoarea totală a  proiectului este de 4.689.273.076,93 lei din care valoarea fondurilor europene aferente PNRR este de  3.949.631.494,72 lei, iar TVA aferent reprezinta 739.641.582,21 lei.

Durata proiectului: Perioada de implementare a proiectului este de 151 luni, aceasta cuprinzand, dacă este cazul, și perioada de desfășurare a activităților proiectului înainte de semnarea Contractului de Finanțare, conform regulilor de eligibilitate a cheltuielilor.

infoconstruct